Kızıldeniz’deki saldırılar küresel deniz ticaretinin rotasını değiştirdi

Kızıldeniz'de 2023 sonundan itibaren ticari gemilere yönelik saldırılar, dünyanın en işlek deniz yollarından birini riskli hâle getirdi. Büyük konteyner şirketlerinin çoğu, gemilerini Süveyş Kanalı yerine Ümit Burnu üzerinden göndermeye başladı.

Bu rota, Asya ile Avrupa arasındaki seferleri yaklaşık 10 ila 14 gün uzatıyor. Ek yakıt ve sigorta giderleri navlun fiyatlarına yansıdı.

Reklam

Mısır ekonomisi de etkilendi

Süveyş Kanalı'ndan geçen gemi sayısındaki sert düşüş, Mısır'ın önemli döviz kaynaklarından biri olan kanal gelirlerini önemli ölçüde azalttı. Lojistik şirketleri, tedarik zincirlerini daha esnek hâle getirmek için depolama kapasitelerini artırıyor.

Bu haber, uluslararası basında yer alan bilgilerden derlenerek Türkçe hazırlanmıştır.

İlgili Haberler

Gündem

Notre-Dame Katedrali yangından beş yıl sonra yeniden kapılarını açtı

📅 29.10.2026 👁 2.521

Gündem

Amsterdam'da şehir içi hız sınırı 30 kilometreye düşürüldü

📅 28.10.2026 👁 3.875

Ekonomi

Avrupa Merkez Bankası faiz indirimleriyle enflasyonla mücadelede yeni döneme geçti

📅 28.10.2026 👁 3.145

Ekonomi

Hırvatistan avroya geçişin ardından ekonomide yeni bir sayfa açtı

📅 28.10.2026 👁 1.016